2024-08-121424
无锡与常州将新增
一条轨道交通互联互通
根据江苏省发展和改革委员会官网
省发展改革委关于无锡至宜兴
城际轨道交通二期工程可行性研究报告的批复
其中提到
马山站预留常州S2线站厅换乘
无锡至宜兴城际轨道交通二期工程起自一期工程周铁站（不含），下穿竺山湖后沿马山镇霞光路向东走行，下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设，止于太湖新城站，路线长约35.4公里。设置车站3座，其中葛埭桥站为换乘站，马山站预留常州S2线（常州太湖旅游专线）站厅换乘和站前折返条件，太湖新城站预留与沪苏锡常城际铁路换乘条件。该项目不新建控制中心和车辆段，接入无锡既有第一控制中心，利用一期工程新庄车辆段。设置牵引电力合建变电所1座，位于太湖新城站。建设供电、通信、信号、通风、空调、给排水、消防、综合监控、火灾自动报警、环境与设备监控、自动售检票、站台门等系统。实施沪苏锡常城际铁路太湖新城站同步实施工程。
太湖新城站还预留
与沪苏锡常城际铁路换乘条件
苏锡常城际铁路经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，是一条服务于苏锡常都市圈的城际铁路。
未来，这条串联苏锡常的城际铁路，将在太仓实现与上海嘉闵线（含北延伸）的衔接，并与上海轨交2号线、9号线、12号线及上海市域线机场联络线等实现无缝换乘。
也就是说
今后常州人去苏州、上海、无锡等地
踏上地铁就能实现
无缝换乘
长三角交通真是越来越便捷！
以上信息与图片来源于网络
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